Brake Calipers -Piston seal/rubberb

Brake Calipers -
Piston seal/rubber
boot - How do you
replace? I've got a mk3.5
fiesta rs1800, with
the standard single
pot callipers...
The seal/rubber
boot on the piston has come loose half
way round... I've tried pushing it
back in, but with no
luck so i decided to
buy a recon kit... Do you have to take
the piston
completely out to
put the seal back in,
or is there some
sort of easy way. Thanks
P.S. I've done a
mechanic's course a
few years back, it's
just i've never re-
conned callipers before so it's
something i'd
rather get right first
time than **** it up
lol. Asked by fiestasi_uk - 3 years ago - Resolved Question: Report Abuse Best Answer This sounds like the
outer dust seal, not
the hydraulic oil
seal. You will need
to remove the
caliper, remove the brake pads, taking
note of the
orientation any
shims under the
pads, then prise off
the seal. Now that you have the caliper
disassembled this
far, you may as
well replace the
piston seal from the
recon kit you bought while
you're at it. Get
someone to push
on the brake pedal
carefully to push
the piston out of the caliper.
Using a small flat
bladed screwdriver,
gently, and
carefully remove
the piston seal, making sure you
don't scratch the
piston with the
screw driver. Fit a
new piston seal
rubber, after cleaning the piston
and caliper bore
carefully, rinse with
methylated spirits,
then smear piston,
rubber seal, and caliper bore with
brake oil. Replace
the piston in the
bore, pushing it to
the bottom of the
bore, then fit the new outer seal
rubber. Replace the
caliper to car, insert
any shims in the
correct orientation,
and replace the brake pads. Bleed
the caliper and
you're done. Answer by ? - 3 years ago - Asker's Rating: Great answer mate.
It really helped, and
managed to do the
job in 20 minutes
max! Proper easy
tbh! Thanks so much!

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

kaliper rem -
piston seal / karet
boot - bagaimana Anda
ganti? Aku punya mk3.5
fiesta rs1800, dengan
para kaliper pot standar tunggal

... segel / karet
boot pada piston telah datang setengah longgar
sepanjang jalan ... Saya sudah mencoba mendorongnya
kembali, tapi dengan tidak beruntung
jadi saya memutuskan untuk membeli kit
recon ... Anda harus mengambil

piston benar-benar keluar untuk
menempatkan segel kembali,
atau ada semacam
dari cara mudah.thanks
P.S. Saya sudah melakukan kursus montir

a ini beberapa tahun yang lalu, itu hanya
saya tidak pernah kembali
kaliper ditipu sebelum jadi itu

sesuatu yang aku akan lebih suka mendapatkan waktu yang tepat
pertama dari **** itu
lol . diminta oleh fiestasi_uk - 3 tahun lalu - pertanyaan diselesaikan: laporkan penyalahgunaan jawaban terbaik ini terdengar seperti segel debu
luar, tidak

oli hidrolik segel. Anda akan perlu untuk menghapus

caliper, menghapus bantalan rem, mengambil
perhatikan dari orientasi

setiap shims bawah bantalan
, kemudian prise off
segel. sekarang bahwa Anda memiliki caliper

dibongkar sejauh ini, Anda mungkin
juga mengganti segel

piston dari recon kit Anda membeli saat
Anda berada di hal. mendapatkan

seseorang untuk mendorong pada pedal rem

hati-hati untuk mendorong piston keluar dari caliper
menggunakan obeng datar
berbilah kecil.,
lembut, dan hati-hati menghapus

segel piston,memastikan Anda
tidak menggores piston
dengan obeng
. cocok dengan karet baru

piston seal, setelah membersihkan piston caliper dan

bore hati-hati, bilas dengan
spirtus alkohol,
maka Pap piston,
karet segel, dan caliper melahirkan dengan minyak rem
.
ganti piston di
menanggung, mendorongnya ke bagian bawah

menanggung, maka sesuai dengan segel luar baru
karet. menggantikan
caliper ke mobil, masukkan
setiap shims dalam orientasi

yang benar, dan mengganti bantalan rem. berdarah

caliper dan Anda sudah selesai. menjawab dengan? - 3 tahun lalu - Peringkat penanya:. Pasangan jawaban besar
itu benar-benar membantu, dan
berhasil melakukan pekerjaan

dalam 20 menit max! benar mudah
tbh! thanks so much!

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Rem jangka lengkung-
Piston seal/karet
boot - bagaimana Anda
menggantikan? Aku punya mk3.5
fiesta rs1800, dengan
standar
pot kaliber...
seal/karet
boot pada piston telah kehilangan setengah
cara bulat... Saya sudah mencoba mendorongnya
kembali, tetapi tanpa
keberuntungan jadi saya memutuskan untuk
membeli recon kit... Anda harus mengambil
piston
benar-benar keluar untuk
menempatkan segel kembali,
atau ada beberapa
semacam cara mudah. Thanks
P.S. Telah kulakukan
mekanik Lapangan
beberapa tahun yang lalu, itu
hanya saya tidak pernah re-
conned kaliber sebelum sehingga memiliki
sesuatu saya akan
suka mendapatkan tepat first
waktu daripada *** itu
lol. Diminta oleh fiestasi_uk - 3 tahun yang lalu - pertanyaan diselesaikan: laporan penyalahgunaan terbaik jawaban ini terdengar seperti
luar debu segel, tidak
minyak hidrolik
segel. Anda akan perlu
untuk menghapus
caliper, menghapus bantalan rem, mengambil
Catatan
orientasi setiap
shims di bawah
bantalan, kemudian menyusun
segel. Sekarang bahwa Anda memiliki caliper
dibongkar ini
jauh, Anda mungkin sebagai
ganti
piston seal dari
recon kit Anda membeli sementara
kau di itu. Mendapatkan
seseorang untuk mendorong
pada pedal rem
hati-hati untuk mendorong
piston dari caliper.
menggunakan flat kecil
berbilah obeng,
lembut, dan
hati-hati menghapus
piston seal, memastikan Anda
don't awal
piston dengan
screw driver. Cocok
baru piston seal
karet, setelah membersihkan piston
dan caliper melahirkan
hati-hati, bilas dengan
Roh methylated,
kemudian smear piston,
karet seal, dan caliper melahirkan dengan
rem minyak. Menggantikan
piston dalam
bore, mendorongnya untuk
bagian bawah
melahirkan, maka sesuai meterai luar baru
karet. Menggantikan
caliper Mobil, masukkan
setiap shims di
benar orientasi,
dan mengganti bantalan rem. Berdarah
caliper dan
selesai. Jawaban oleh? -3 tahun yang lalu - Asker nilai Rating: jawaban mate.
itu benar-benar membantu, dan
berhasil melakukan
pekerjaan dalam 20 menit
max! Tepat mudah
tbh! Terima kasih banyak!